主题: 天水至陇南铁路走向确定，陇南成县、康县将结束不通铁路历史

天水日报讯：3月13日，市委书记王锐带领市发展改革委、市自然资源局等部门负责人深入秦州区、麦积区、清水县，对天陇铁路路线进行现场踏勘。他强调，要着眼天水长远发展，坚持高起点、大手笔，科学规划设计，扎实有序做好天陇铁路项目各项前期准备工作，力争项目早日开工建设、如期投入使用，为打造天水南向开放新平台、推动形成经济增长新动能提供有力支撑。

省铁路投资集团、中铁第一勘察设计院有关负责人，市委常委、秦州区委书记雷鸣，市委常委、常务副市长赵四辈，市人大常委会副主任、清水县委书记刘天波，市政协副主席、麦积区委书记张智明，市委秘书长何吉洲一同参加现场踏勘。

王锐一行先后来到清水县红堡镇，麦积区社棠镇、马跑泉镇、甘泉镇，秦州区天水镇、皂郊镇，现场踏勘天陇铁路路线，详细了解项目设计方案。

王锐强调，建设天陇铁路对于扩大天水南向开放水平，打造大陇东经济区铁路枢纽中心，有效带动天水国际陆港铁路物流中心建设，促进天水高质量发展具有重要意义。要综合考虑人流、物流、沿线地质条件和区位特点、发展前景等因素，进一步优化完善铁路设计方案，加快项目可研等前期工作进度，确保项目早日开工建设。要建立项目设计单位、实施单位和相关县区、部门沟通衔接机制,及时研判困难问题,研究提出解决办法。发改、自然资源等相关部门和秦州、麦积、清水等县区要目标一致、精准对接，强化协调配合，积极主动服务，切实做好资金保障、征地拆迁等工作，为项目建设提供良好环境，确保项目建设高效有序推进。

  天水至陇南铁路线路走向方案

据悉，天陇铁路是《甘肃省“十三五”铁路发展规划》的重点建设项目，也是天平铁路南延线工程，是以货运为主兼顾客运的干线铁路。设计线路全长229.9公里，估算总投资198.8亿元。

线路拟自天平铁路杨家碾站接轨，向南经麦积区社棠镇，跨越陇海铁路、宝兰客专，再沿东柯河至甘泉镇，折向西经秦州区天水镇，经陇南市黄渚关、成县接入兰渝铁路陇南西站。项目建成后可北连银西铁路，南接兰渝铁路，与陇海铁路互联互通，构建陇东南“十字型”铁路网络体系。