主题: 50天后洞中握手兰渝铁路胡麻岭隧道有望五月上旬掘通

中国甘肃网(记者 杨贵智 张润山 见习记者 胡淼山 文/图)

3月31日下午5时许，兰渝铁路全线控制性工程——胡麻岭隧道2号斜井施工现场，总工程师夏荔告诉记者，现在剩下的26米大部分工作要靠人工手“挖”！

如果不出意料的话，1号、2号斜井将在5月上旬实现掘通。

噪杂的施工现场，年轻有为的夏总声音盖过了机器的隆隆声，从他激动的介绍中，记者了解到，他父亲在1号斜井，父子俩如盼天明一样，急切地渴望着胡麻岭这最后26米的贯通。因为，那一刻，夏荔和父亲夏付华将从洞中的两侧通过掘通口实现“握手”！

　“1米见方的掌子面上不断的涌，我们不断的挖，已经有8方泥沙被清出，太困难了，我们人工挖掘的速度如果超过泥沙涌出的速度，我们就成功了，如果我们挖掘的速度赶不上泥沙涌出的速度，那我们只有遗憾地封上后再进行注浆！”

夏荔和父亲夏付华父子俩长达8年的相隔，从3607.4米到今天相距26米，一步一步相近，只为早日掘通胡麻岭隧道，实现父子洞中握手！

掘通不是完成达到铺轨条件的概念，而是完成隧道掌子面某处挖掘贯通！

通过8年艰苦卓绝的奋斗，如今曙光在望，兰渝铁路一标指挥部组织精兵强将，集中优势兵力向胡麻岭隧道最后26米发起冲刺！“

截至3月31日，开挖、初期支护剩26米，仰拱填充剩68米，二衬浇筑剩80米，水沟电缆槽浇筑剩1172米，道床基础混凝土浇筑剩1270米(单侧)，无砟轨道浇筑剩6187米(单侧)，隧道照明剩3700米，隧道清洗剩35043米(共五座隧道)，斜井封堵剩2座，弃渣场平整复垦剩7座，第三方检测单位未检测隧道550米，工务隧道敲击未检测430米，隧道渗漏水125处。”

在隧道施工现场，中铁一院集团南方工程咨询有限公司总工程师、胡麻岭隧道总监理袁维瑜对记者说，根据工程地进度和施工计划，到4月20日，1号斜井补充注浆施工完成；2号斜井完成仰拱18米，二衬完成11米。仰拱剩余56米，二衬剩余74米。4月25日，1号斜井开挖完成5米；2号斜井二衬完成7.5米。开挖剩余21米，仰拱剩余56米，二衬剩余66.5米。4月30日，1号斜井开挖5米；2号斜井开挖5米。开挖剩余11米，仰拱剩余56米，二衬剩余66.5米。

　　“越是工程即将完工之时，越是施工最为关键的时刻。我们甚至不敢多喘一口气，唯有在严格的施工中，发挥‘工匠精神’，把好最后关头，打好最后一仗，圆满完成隧道贯通任务！”袁维瑜告诉记者，根据隧道贯通方案：在最后剩余26米的段落，胡麻岭隧道施工将在第五循环全断面帷幕注浆施工的基础上进行周边补强注浆，大管棚、密排小导管超前预支护，1号斜井采用三台阶法开挖至预定的10米后封闭掌子面停止开挖，由另一端2号斜井采用九部双侧壁法开挖直至最后贯通。