渭武高速（除木寨岭隧道外）全线通车！_ 八县纵览_陇南论坛

冷眸

楼主回复

18居委委员
发贴数:6661
注册时间:2011/1/7
加好友站内信

阅读：40515
回复：2
发表于：2021/1/1 10:51:37
来自：甘肃

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转陇南社区。

立即注册。已有帐号？登录或使用QQ登录微信登录新浪微博登录

陇南都市网

随着新年的钟声敲响

2021年1月1日零点

一个振奋人心的消息传来

由甘肃省公航旅集团投资建设的

渭源至武都高速公路定西段通车运营

除木寨岭隧道外全线贯通

莲峰、漳县西、遮阳山、梅川及岷县收费站

同步投入使用

▲2021年1月1日零时，渭武高速遮阳山收费站通车现场。敬蜀君摄

▲2020年12月31日下午，渭源至武都高速公路定西段通车仪式在渭武高速公路岷县收费站站前广场举行。

渭武高速公路全长238公里，是国家高速公路（G75）兰州至海口的重要组成路段，北接已建成的临洮至渭源高速公路及天水至定西高速公路（G30）陇西至渭源连接线，南接已建成的武都至罐子沟高速公路，是甘肃省通达四川、重庆、贵州的重要南出口公路，也是西北至西南最为便捷的交通要道。

渭武高速分陇南段和定西段建设，其中陇南段全长133.4公里，已于2020年1月1日通车运营，宕昌哈达铺到武都的行车时间由原来的三个半小时缩短至一个半小时；定西段全长104.81公里。

道阻且长诉艰难

千年困局终将破

渭武高速公路定西段穿越高寒湿冷地区，水文地质条件极为复杂，工程建设技术难度及隧道支护难度极大。沿线分布自重湿陷性马兰黄土，加之降雨量较大，易造成路基沉陷。为此，建设管理单位长达公司以推进模块化建设为方向，鼓励构件设计标准化和通用化，在路基、桥梁、排水、小型结构物及隧道工程等方面积极推进施工装配化、工厂化、机械化。同时，全力推广弹性自破冰路面、活性粉末混凝土（RPC）新型材料盖板等新技术、新工艺，匠心智造品质工程。

虽然世界级难题木寨岭隧道施工目前仍在攻坚克难，但是自我省首家院士工作站成立以来，创新开展NPR锚索及让压支护体系研究，有效解决了软岩初支大变形等问题，单个掌子面月平均进尺可达40米，施工工效显著提高。截至目前，累计掘进19976.9米，占总长度30394米的65.7%，隧道贯通指日可待。