春季开学以后，市区上下班高峰期，公交“乘车难”问题突出，市民反响强烈，特别是1、2路公交线路。陇南调查队通过走访武都公交公司并访问部分市民，针对高峰期公交“乘车难”提出以下建议。一是打通交通拥堵点。公交公司反映，城区部分路段经常性拥堵，如区政府门口、西关等地，加之旧城区路口多，礼让行人规定，公交车辆无法顺畅通行。相关部门要采取有力措施打通区政府门口、西关、北峪河大桥等拥堵点，加快公交车通行速度。如2路车，是贯穿城区的主要线路，发车间隔5分钟，车辆数12辆，但在拥堵点经常性堵车，车辆无法顺畅通行，加之道路口礼让行人频繁停车等待，造成公交车辆扎推或间隔时间长问题。二是优化公交服务。调剂路线车辆，高峰时段向1、2路拥挤线调剂车辆，减少发车间隔。增加长江大道方向公交线路车辆数，分流城区方向公交乘车需求，如10路车，当前环线共8辆车，发车间隔12分钟，待车时间长，市民乘坐意愿不强，增加10路车辆，减少发车间隔，减轻1、2路压力。高峰期开行只停大站和居住区的“高峰快线”公交车，缩短乘客乘车时间。开行“定制公交”，通过开发APP小程序，提前预约直达式公交，开展点对点、门对门公交服务。加大实时公交小程序宣传力度，扩大知晓度，提升使用率，便于市民合理安排公交线路出行。同时，要注重公交车内环境卫生，及时清理，保持车内环境整洁、干净卫生。
▲港湾式公交站点
三是建设港湾式公交站点。市区道路窄、车辆拥挤，特别是城区中间线路和北山线路，相关部门应协调建设港湾式公交停靠站点，减少当前因公交停靠导致的道路拥挤，通畅道路。同时，在东江新区，公交车站点前被绿化带阻挡，车辆无法进站停靠，应尽快解决。四是倡导环保绿色出行。鼓励倡导机关单位职工、市民步行或自行车上下班，特别是在东江新区范围内。鼓励市民减少高峰时段出行。加快城区布局共享单车，鼓励职工自行车上下班，分流公交压力。
┃文章来源：国统陇南调查
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