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主题: 天陇铁路最新进展来了→

  • 冷眸
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  • 回复:0
  • 发表于:2023/11/30 20:24:36
  • 来自:甘肃
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天陇铁路
国家中长期铁路网规划和
甘肃省“十三五”铁路发展规划确定的重点项目
进入四季度以来
施工单位紧盯工程节点
抓进度、保质量
目前
白家河特大桥
柳林隧道建设正酣
项目顺利推进




天陇铁路白家河特大桥

11月28日
记者在娘娘坝镇
天陇铁路白家河特大桥施工现场看到
工人们正在紧张施工



据了解
白家河特大桥全长3513.28米
作为天陇铁路全线控制性工程
该桥跨越白家河李子园沟
紧邻周边医院、学校、居民点
施工难度大、风险高
针对此种情况
施工单位采用连续梁及简支梁设计
满堂支架进行预压施工方式
目前
白家河特大桥桩基、承台
墩身的施工均有新进展



“白家河特大桥现在已完成桩基280根,完成总量的三分之一,完成桥墩施工32座、完成承台32个、墩身19个。目前,我们已进入冬季施工,准备完成3个零号段的施工。” 中铁二局天陇铁路Ⅰ标四分部白家河特大桥现场施工管理员朱胡平说。
进入冬季以后,气温降低,为桥梁施工带来新的挑战。为保证冬季桥梁施工安全质量,中铁二局进一步强化措施,以保证桥梁混凝土浇筑质量达标。
“我们的保温措施,采取棉被覆盖、暖烘炉、油酊进行混凝土的保温,保证混凝土质量和安全。” 中铁二局天陇铁路Ⅰ标四分部白家河特大桥现场施工管理员朱胡平说。



  柳林隧道


柳林隧道
天陇铁路建设中的一块“硬骨头”
该隧道全长15152米
为单洞单线特长隧道
地层岩性较复杂
施工风险较高
中铁二局始终坚持科学方法
狠抓工序卡控
分析压缩各工序时间
保障工序衔接零延时

目前
天陇铁路柳林隧道斜井完成挑顶施工任务
至此
柳林隧道辅助坑道
已全部转入正洞施工阶段
为该隧道早日贯通奠定了基础
“柳林隧道进口目前掌子面完成1150米,年终计划完成1400米的任务,仰拱完成1100米,年终计划完成1300米,二衬年终计划完成1300米,现在施工位置为下锚段绑钢筋,避车道综合绑钢筋、关模型等。” 中铁二局天陇铁路Ⅰ标四分部柳林隧道现场施工管理员唐琪说。

白家河特大桥及柳林隧道项目毗邻国家级自然保护区、一级水源保护地,对生态环境保护要求高。施工方按照“最小的破坏就是最大的保护”原则,对桥梁桩基和承台墩身所产生的泥浆、沉渣进行沉淀分离、集中处理,并在搅拌站和隧道洞口均设置污水处理设备,对施工废水和隧道涌水进行达标排放,最大限度减少对环境的破坏。


“柳林隧道进口污水处理设备已调试完毕,已达到对污水处理达标排放。” 中铁二局天陇铁路Ⅰ标四分部柳林隧道现场施工管理员唐琪说。
“为尽力减少对环境的污染,桩基钻的过程当中,我们采用泥浆池进行分离,对承台开挖土体进行整体的覆盖,多余的部分,我们运到指定的弃渣场地,进行弃渣,对白家河最大限度地减少污染。” 中铁二局天陇铁路Ⅰ标四分部白家河特大桥现场施工管理员朱胡平说。
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