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甘肃经济日报讯 (记者王耀 特约通讯员 杨晓琴 刘旭伟)甘肃检验检疫局8月16日通报,今年该局对进口汽车用制动器衬片(即俗称的“刹车片”)进行监督抽查,结果显示不合格率高达80%。
按照规定,甘肃检验检疫局对进口汽车刹车片,按照产品的外观质量、摩擦系数、指定摩擦系数的偏差、磨损率、剪切强度、热膨胀率、压缩应变、标志、包装等10个项目进行了检验,不合格率高达80%。此次抽查的品牌包括奔驰、宝马、现代、丰田、大众、路虎。
对监督抽查不合格商品,甘肃检验检疫局按照相关规定进行了如下处理:
一是对进口不合格商品及时约谈商家,责令商家和生产经营者进行整改,对存在质量问题的商品依法查处,加强对同类商品共性问题的跟踪抽查;
二是向公众公布不合格商品信息,让消费者知晓商品质量信息。
三是将监督抽查结果通报地方政府和相关部门,为有关政府部门掌握进出口商品质量状况、制定相关政策措施提供参考。
“高温摩擦系数不达标非常危险,我们遇到不少案例就是在长下坡路段,由于刹车频繁,这时候的刹车片温度很高, 可以达到300℃以上, 如果这个时候刹车片的高温摩擦不足,就会引起刹车距离过长甚至刹车失灵, 会导致非常严重的后果。”
摩擦系数过高,会造成制动过快,即刹车过于猛烈,乘坐舒适性差;摩擦系数过低,制动距离长,易发生事故;高温摩擦系数下降过快,造成高温下刹车失效,更易造成事故。我国标准规定了刹车片的摩擦系数和上下波动范围,目的就是保证刹车片具有一定的制动性能且波动范围不能过大。
根据记者了解,中国对汽车用制动器衬片实行生产许可证管理制度,执行强制标准GB 5763-2008,但没有列入3C自愿认证,更没有列入3C强制认证,监管力度和水平与国际先进水平相差很远,距离实际安全需求差距很大。
刹车片作为一种消耗品,每年的消耗量数以亿计,而在中国销售的进口刹车片既没有得到官方认证认可,也没有得到实际汽车整车厂认可,陷入了监管盲区。这可能也是进口产品出现如此大范围不合格的主要原因。
因此,政府有关部门有必要将刹车片列入3C 强制认证,加强监管,消除这些不安全的隐患。
太可怕了! 进口商品的质量,国人该改观了!
刹车片关系到驾驶人员的生命安全,车主们应该给甘肃检验检疫局一个是不是?
刹不住....这辈子就过去了!
这么点东西值得造假吗?良心?
甘肃进口刹车片80%不合格,你怎么看?
留言说说你的看法。