论坛广播台
广播台右侧结束

主题: 天水至陇南铁路四条路线相争,你支持走哪条线?

  • 红莓花儿开
  • 发表于:2019/11/16 21:45:59
  • 来自:本机地址
  1. 10楼
  2. 正序看帖
  3. 只看该作者
专家说了算
  • 冰雨
  • 发表于:2019/11/16 21:20:06
  • 来自:甘肃
  1. 9楼
  2. 正序看帖
  3. 只看该作者
短途线路当然是越直约好,要不然就没意义
  • 冷酷‰杀神
  • 发表于:2019/11/16 18:49:07
  • 来自:甘肃
  1. 8楼
  2. 正序看帖
  3. 只看该作者
方案四就是拿出来充数的,看看就行了。。苏城到黄渚基本全是峡,沿途除去黄渚苏城设两个小一些的站,成县汪川设站,其他地方压根设不了站
来自手机版
(0)
(0)
  • 国名小逗比!
  • 发表于:2019/11/16 18:33:07
  • 来自:美国
  1. 7楼
  2. 正序看帖
  3. 只看该作者
方案一压根不可能,现有316国道来看,江洛到娘娘坝,糜岭上海拔要抬高一次,八盘山抬的更高,就这个海拔落差,那就修不了
来自手机版
(0)
(0)
  • くつ沵彵媽嬡過莪 、庅
  • 发表于:2019/11/16 18:11:06
  • 来自:甘肃
  1. 6楼
  2. 正序看帖
  3. 只看该作者
不用连接线,合作到哈达铺到徽县还有一条铁路,可能沿宕昌-雷坝一线下来,在昌河坝附近拉长隧道到成县,再到徽县都有可能
来自手机版
(0)
(0)
  • 青呀
  • 发表于:2019/11/16 17:35:00
  • 来自:俄罗斯
  1. 4楼
  2. 正序看帖
  3. 只看该作者
人口难道不是最重要的参照因素吗?别人说人口红利人口红利,如果加持那么多人口还得不到半点优势那要那给礼县分那么多人口干嘛?天水有产业吗?兰州有产业吗?而且别人的还是高铁!架不住人口流失,那么一点可怜的产业能干什么?对兰州天水而言都如此!更何况可怜的陇南?不脚踏实地修路扶贫,搞产业能和天水叫板吗?
来自手机版
(0)
(0)
  • 这辈子赖定你了
  • 发表于:2019/11/16 17:25:00
  • 来自:美国
  1. 3楼
  2. 正序看帖
  3. 只看该作者
人口难道不是最重要的参照因素吗?别人说人口红利人口红利,如果加持那么多人口还得不到半点优势那要那给礼县分那么多人口干嘛?
来自手机版
(0)
(0)
  • ﹏诉丶那鍛綪
  • 发表于:2019/11/16 17:01:59
  • 来自:IANA
  1. 沙发
  2. 正序看帖
  3. 只看该作者
这玩意还需要讨论吗?那条线路距离谁近,谁是最大受益者肯定投那条。婆说婆有理公说公有理
来自手机版
(0)
(0)
二维码

下载APP 随时随地回帖

你需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 微信登陆
加入签名
Ctrl + Enter 快速发布